電動車市場擴及全球，多間電動車新創公司爭相搶著要搭上 IPO 熱潮，中國汽車大廠浙江吉利控股集團日前宣布與美國智慧共享生態系統公司法拉第未來（Faraday Future）簽署框架合作協定，要透過合併以推進「特殊目的收購公司」（SPAC）上市計劃，公司估值預計將會達到 34 億美元，股票代碼為「 FFIE 」。
法拉第未來雖爆財務危機 多項專利仍吸引投資進場
法拉第未來 Faraday Future 是由樂視集團旗下的樂視汽車創辦人賈躍亭所創立，它是一家智能電動汽車公司，成立於2014年，總部位在美國加州，但在中國與美國兩地都設有研發中心，在第一個製造工廠就投資 10 億美元買地建廠，並以高薪聘用人才，其領導團隊中有來自特斯拉、GM、法拉利、藍寶堅尼、BMW、奧迪Audi、蘋果、SpaceX、Hulu等前員工。
2016 年，法拉第未來在加州獲得無人駕駛執照後開始進行測試，並在隔年初宣布新型量產汽車 FF91，是首款豪華純電的運動型多用途車型（SUV），售價定在 15 萬美元至 20 萬美元間，並預計要在 2018 年上市銷售。不過，創辦人賈躍亭與樂視集團爆發財務危機，使得新設工廠計劃被迫中止，中間一度有獲得中國恆大集團旗下上市公司恆大健康的 8.54 億美元投資，成立新的合資公司，但沒多久雙方爆出法律糾紛，賈躍亭提出終止合約後，法拉第未來開始大規模裁員，2019 年賈躍亭因個人債務問題，提出「申請個人破產重組」，將名下所有 FF 的股份及相關收益權正式轉入債權人信託。
截至目前，法拉第都未有量產車，不過卻有 3 間公司或機構願意投資，分別為珠海國資、恆大健康與吉利汽車。珠海國資投資 20 億元幫助FF落地生產，原因在 2020 年 12 月時法拉第就在珠海成立「法法汽車（珠海）有限公司」，由香港實體（ FF Hong Kong Holding Limited ）全資持股，經營範圍含新能源汽車整車銷售等，企圖要打造以新能源汽車為核心的新能源產業，並將珠海市金彎區打造成為頂級的新能源汽車產業基地，而FF預計會成為珠海進軍新能源乘用車的第一步。
恆大健康雖與法拉第前朝有著新仇舊恨，但其仍為法拉第的重要大股東，獲利資本還是值得期待。而吉利汽車則是看中FF這款車型將有無限發展可能，FF 擁有美國專利局的 880 項專利，其中 530 項專利涉及多種組件、技術和工藝，包括工程開發、自動駕駛、智能娛樂、整車控制，動力電池等領域。
法拉第未來欲搭上 IPO 熱潮
2021 年 1 月 29 日，吉利就宣布與美國智慧共享生態系統公司法拉第未來（Faraday Future）簽署框架合作協定，雙方計劃在技術支持和工程服務領域展開合作，並探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務的可能性。同時作為財務投資人，吉利控股集團還參與法拉第 SPAC 上市的少量投資。
法拉第未來也跟著宣布，將透過與 Property Solutions Acquisition Corp 合併以推進上市計畫，並在那斯達克上市，股票代碼為「FFIE」，合併後公司估值將達到 34 億美元，同時在一筆 7.75 億美元私募的融資下，這項交易可望為法拉第未來帶來 10 億美元收益。
未來法拉第未來一旦開始有量產車上市，鴻海旗下的富士康將有機會提供代工服務，在汽車整車、零配件、智慧控制系統和汽車、電動車生態系統與供應鏈給予服務，鴻海集團佈局電動車的版圖有望跟著擴展。
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