美國汽車租賃公司 Hertz 走過疫情低谷的破產危機後，新董事會已向美國證券交易委員會（SEC）提交了重新首次公開上市的註冊文件，在 4 日以股票代碼「 HTZ 」正式申請發行股票，規劃以每股 25 至 29 美元，發行 3710 萬股，據稱 Hertz 預定在 8 日公布股票定價，並在隔日開始交易。
挺過破產保護 Hertz 以代碼 HTZ 重新IPO
在全球 146 個國家中，擁有近萬個營業據點和 65 萬輛汽車的「赫茲全球控股公司（ Hertz Global Holdings ）」，先前因受新冠肺炎疫情在全球大流行帶來的衝擊， Hertz 不得不開除員工、實施無薪價，但終究敵不過欠款的壓力，於 2020 年 5 月下旬在美申請破產保護，並和債權人達成在當年底前處置逾 18 萬輛租賃車的協議。
宣告破產過沒多久，Hertz 獲得了 16.5 億美元資產負債管理人融資，而後也陸續發布退出破產的重組方案，終在今年 6 月 30 日脫離破產保護，並且擁有新一批持有者與新董事會，控股投資者也計劃，預計要在年底前於紐約證券交易所重新上市。
據《華爾街日報》報導，Hertz 股票在去（2020）年 10 月自紐約證券交易所下市後，目前以「 HTZZ 」的代號在櫃買市場（OTC）交易。Hertz 走過破產保護後，10 月中旬便向 SEC 提交了公開上市的文件，預計會通過公開募股籌集 1 億美元資金，並以「 HTZ 」股票代碼在年底前重新公開上市。
Hertz 4 日發布最新消息，指出該公司已正式向 SEC 申請「重新首次公開發行（re-IPO）」，計劃以每股 25 到 29 美元發行 3710 萬股，但所籌集的資金並非供給公司使用，而是供給給股東；另主要承銷商為高盛集團、大摩與小摩（摩根士丹利和摩根大通），外傳 Hertz 預定會在 8 日公布股票定價、9 日開始交易。
Hertz、特斯拉採購案不同調？交車關鍵在芯片
隨著新冠疫苗的施打日漸普及，Hertz 也對旅遊復甦的規劃雄心勃勃，不只將獲得的融資資金拿去購買「新車」，還與電動車龍頭特斯拉，簽下 10 萬台 Model 3 的訂單，預計在 2022 年底前完成交付，促使兩家公司股價隨之上揚，尤其特斯拉更是在消息傳出後，股價突破 1000 美元、市值衝破 1 兆美元大關，晉升全美前五大企業，創辦人馬斯克的個人身家，也因此大增 362 億美元至 2886 億美元。
但根據《華爾街日報》的最新報導指出，有知情人士透露，特斯拉和 Hertz 對於交付時間和價格正在談判中，在採購協議上的說法不同調。馬斯克針對此份訂單表示，特斯拉未與赫茲簽署任何採購協議；Hertz 則稱已初步訂購 10 萬輛特斯拉電動汽車，且公司的全球業務正在投資新的電動汽車充電基礎設施，更強調交付已經開始、堅持先前所稱的聲明，客戶將可在明年底就能在全美和歐洲部分地區租到特斯拉 Model 3。
不過針對交車進程等細項，Hertz 還有所保留，畢竟全球半導體芯片的供應，是特斯拉能否如期交車的關鍵因素。
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