電動車大廠特斯拉將把總部自加州帕羅奧圖(Palo Alto)遷至德州(Texas)首府奧斯汀 Austin,8 月時也已向德州當局遞件申請,要「直接賣電」。最新消息指出,德州公用事業委員會(PUC)在 12 日時批准特斯拉零售電力供給許可證,可在德州支付傳輸和配電費用、向客戶出售電力,並且和安裝太陽能電池的夥伴合作。
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批電網不牢靠 馬斯克進軍德州欲販售電力
美國德州的電網獨立,與其他州的無相連,然而今(2021)年 2 月的一場暴風雪,直接癱瘓了德州電網,讓數百萬名住戶因此被斷水斷電數天,當時特斯拉創辦人馬斯克就因此批評德州電網不牢靠,且根據後續調查結果顯示,德州當局也認為,主管機關疏於修補電網潛在問題,更會因此推高電價。
綜合以上問題,特斯拉遂在 8 月時,由子公司特斯拉能源創投公司(Tesla Energy Ventures)向德州的公用事業委員會(PUC)提交直接販售電力的申請,希望可以直接對消費者,提供德州家庭民生用電,同時也可直接對上特斯拉在當地的大型電池廠。
若此申請獲准,特斯拉能源創投公司將可成為德州的電力供應商,並會和特斯拉主要販售屋頂太陽能板的能源部門共用員工,進行電力零售和相關客服業務,這也會是特斯拉在 2016 年收購太陽能開發商 SolarCity 後,新一大能源市場發展里程碑。
特斯拉一週股價狂墜 原因出在這
在經過三個多月的審查核備,PUC 在 11 月 12 日正式批准特斯拉能源創投公司的零售電力供給許可證,特斯拉將能在德州為支付傳輸和配電費用,並且和安裝太陽能電池的夥伴合作、再將電力出售,正式進軍到公共事業領域。
特斯拉認為,在再生能源中,太陽能是首選,但間歇性能源都需要一定規模的儲能系統,因此今年已在德州休士頓建造 100MW 的儲能設備,並規劃要連接當地電網。
此份好消息未起到激勵特斯拉股價的作用,原因在於創辦人馬斯克已連續 5 天賣出特斯拉股價,在 12 日同天,他又賣出 120 萬股,價值達 12 億美元,使得特斯拉股價下挫 2.8%,收在 1033.42 美元。
特斯拉股價本週跌幅已逾 15%,創下 2020 年 3 月以來的最大單週跌幅。起因在 11 月 6 日時,馬斯克在個人推特進行民調,詢問網友他要不要賣掉特斯拉 10% 的股票,結果有近六成表示支持;若按照他在推特說明的 10% 股票,馬斯克總計要賣出 1700 萬股。
但其實馬斯克在 9 月時就曾指出,他有很多期權將在 2022 年 8 月到期,而他打算在第四季的時候出售大量股票。而根據最新公開的監管申報資料,馬斯克在發起民調前,就已經安排了售股計劃,賣股所得的資金,也將會把一部分,拿來繳納執行股票選擇權衍生的稅款。
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