電動車大廠特斯拉將把總部自加州帕羅奧圖（Palo Alto）遷至德州（Texas）首府奧斯汀 Austin，8 月時也已向德州當局遞件申請，要「直接賣電」。最新消息指出，德州公用事業委員會（PUC）在 12 日時批准特斯拉零售電力供給許可證，可在德州支付傳輸和配電費用、向客戶出售電力，並且和安裝太陽能電池的夥伴合作。
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批電網不牢靠 馬斯克進軍德州欲販售電力
美國德州的電網獨立，與其他州的無相連，然而今（2021）年 2 月的一場暴風雪，直接癱瘓了德州電網，讓數百萬名住戶因此被斷水斷電數天，當時特斯拉創辦人馬斯克就因此批評德州電網不牢靠，且根據後續調查結果顯示，德州當局也認為，主管機關疏於修補電網潛在問題，更會因此推高電價。
綜合以上問題，特斯拉遂在 8 月時，由子公司特斯拉能源創投公司（Tesla Energy Ventures）向德州的公用事業委員會（PUC）提交直接販售電力的申請，希望可以直接對消費者，提供德州家庭民生用電，同時也可直接對上特斯拉在當地的大型電池廠。
若此申請獲准，特斯拉能源創投公司將可成為德州的電力供應商，並會和特斯拉主要販售屋頂太陽能板的能源部門共用員工，進行電力零售和相關客服業務，這也會是特斯拉在 2016 年收購太陽能開發商 SolarCity 後，新一大能源市場發展里程碑。
特斯拉一週股價狂墜 原因出在這
在經過三個多月的審查核備，PUC 在 11 月 12 日正式批准特斯拉能源創投公司的零售電力供給許可證，特斯拉將能在德州為支付傳輸和配電費用，並且和安裝太陽能電池的夥伴合作、再將電力出售，正式進軍到公共事業領域。
特斯拉認為，在再生能源中，太陽能是首選，但間歇性能源都需要一定規模的儲能系統，因此今年已在德州休士頓建造 100MW 的儲能設備，並規劃要連接當地電網。
此份好消息未起到激勵特斯拉股價的作用，原因在於創辦人馬斯克已連續 5 天賣出特斯拉股價，在 12 日同天，他又賣出 120 萬股，價值達 12 億美元，使得特斯拉股價下挫 2.8%，收在 1033.42 美元。
特斯拉股價本週跌幅已逾 15%，創下 2020 年 3 月以來的最大單週跌幅。起因在 11 月 6 日時，馬斯克在個人推特進行民調，詢問網友他要不要賣掉特斯拉 10% 的股票，結果有近六成表示支持；若按照他在推特說明的 10% 股票，馬斯克總計要賣出 1700 萬股。
但其實馬斯克在 9 月時就曾指出，他有很多期權將在 2022 年 8 月到期，而他打算在第四季的時候出售大量股票。而根據最新公開的監管申報資料，馬斯克在發起民調前，就已經安排了售股計劃，賣股所得的資金，也將會把一部分，拿來繳納執行股票選擇權衍生的稅款。
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