中國電動汽車新創公司蔚來汽車（Nio）積極在全球擴張，創辦人兼首席執行長李斌，日前在財報電話會議上指出，今（2021）年將據點擴展到挪威，有 25% 的試乘後進行購買，比例高於中國，計劃明天會繼續進軍歐洲的丹麥、德國、荷蘭、瑞典等國，目標 2025 年超過 25 個國家都可以買到蔚來汽車；另蔚來汽車本週舉行 NIO Day 活動，發表新車 ET5，預計會在明年 9 月交車，起售價為 32.8 萬人民幣，被評為是為了迎戰特斯拉 Model 3。
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蔚來汽車進軍海外市場 2021 年成全球化元年
有著「中國特斯拉」之稱的蔚來汽車，為中國造車新勢力之一，過去曾一度瀕臨破產，但去（2020）年在電動車熱潮下突破重圍，交車數量也數度突破預期；今年也連續熱度，在11月交付新車數為 1 萬 878 台，同比增長 105.6%，創月度交付紀錄；據統計，今年以來，蔚來汽車共交付新車 8 萬 940 台，同比增長 120.4%。
蔚來今年將據點擴展至挪威，成全球化元年，這是該公司進入中國以外市場的第一步。蔚來在挪威將自建由車、服務、數字化和生活方式構成的完整運營體系，打造以車為起點的社區：9 月開放挪威消費者預定、10月正式開業，其第二代充換電一體站也在10月底投入營運。
蔚來進軍挪威，9 月時開啟首款智能電動旗艦 SUV－ES8 車款新車交付，且該車已獲得歐盟整車型式認證（EWVTA），並於合肥先進製造基地量產下線；而智能電動旗艦轎車 ET7 將於明年正式進入挪威市場。蔚來規劃會在 2022 年底前，於當地建設 20 座第二代換電站，覆蓋挪威前 5 大城市及主要高速公路。
蔚來日發表新車 ET5 力拚電動車市佔率
蔚來汽車創辦人兼首席執行長李斌日前在財報電話會議上指出，今年將據點擴展到挪威，有 25% 的試乘後進行購買，比例高於中國，因此該公司計畫，要積極擴展產能，並規劃要在 2022 年在德國、荷蘭、瑞典、丹麥開始銷售，目標 2025 年超過 25 個國家都能買到蔚來汽車的車款。
蔚來年度盛事蔚來日（NIO Day），在本週六（12/18）舉行，當天發表中階新車 ET5，預計在明年 9 月交車，起售價為 32.8 萬人民幣，基本款單次充電續航里程 550 公里（ 342 英里）；此外，ET7 車款也會在明年 1 月 20 日開啟鎖單、3 月 28 日開啟交付，頗有迎戰特斯拉的意味。
為了達到加電比加油更方便的長期目標，蔚來也持續佈局充換電服務網絡，同天也宣布，正式發起生態共建計劃 Clean Parks，支持全球自然保護地使用智能電動汽車、建設清潔能源基礎設施，構建清潔低碳的能源自循環體系，守護生態系統的原真性和完整性。
李斌在會中表示，「 2021 年充滿挑戰」，蔚來與用戶懷抱積極、樂觀的態度，共同成長；展望明年，李斌對進入更多市場、加快服務網絡佈局充滿信心，並稱將持續加大對產品與技術的投入。
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